目前数据上看不到这个趋势，包括单月数据，如果有反应年数据反应不出来月数据应该反应出来，动力电池厂需要长期大量科研人员投入，并且也会走向专利防守，液态电池后发厂商想做出超越只会越来越难，而固态电池难度太大大家都没办法商业化

主机厂有主机厂擅长的领域，传统主机厂商人才主备主要内燃机机械电子人才，而新势力主要互联网软件人才，和动力电池人才储备需求不匹配，宁德只要不赚取超额利润可以在成本性能上进一步拖垮主机厂控制的动力电池厂商，毕竟这些厂商利益和主机厂绑定太紧容易受主机厂车辆销量影响而不能独立自主发展
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 这些数据有滞后的
: 现在有实力的主机厂都在控制电池厂，估计宁德以后的占有率确实会降的
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