确实新能源在动力层面发生了革命。但人机工程学，座椅舒适度，空间利用率，nvh这些东西并没有改变也比车机重要。而且底盘虽然是玄学，但多开几辆车多少能分出好坏。车机是体验的一部分，但权重我觉得不超过10％，但现在舆论似乎认为它变成新能源车的核心要素，我觉得大概率是被那一群玩互联网出身的新势力操纵的。
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
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: 那是因为传统汽车的三大件已经没有技太高的技术门槛了，动力系统严重过剩没有可以拿出来吹的，加速5秒和3秒对99%的用户使用没区别，不像以前6缸就是比4缸牛，8速就是比4速牛，还能吹一下机械结构。但现在没了发动机变速箱，大家的电动机都是过剩的，效率98%和96%对消费者没区别，传统汽车品牌在真
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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