问题不在软件生态，而在于传统车企转型慢，而且有着老本死抱着不撒手，等到发现势头不对时就来不及了
丰田和当年的诺基亚很像，都是业界老大，都是号称耐用，都是有自己花巨资研发舍不得放弃的系统，诺基亚是meego，丰田是氢能源，都是死不转型。其实电动化到了一个阈值，用户切换是很快很快的，在2007年的时候你能想想5年后功能机就只能卖给老头老太太了吗？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 手机是因为软件生态为王，跟不上安卓那波潮流的都死了，有自己所谓“智能系统”的死得最快，本身就是被革命的对象。
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: 汽车完全没有这方面的问题，汽车是用来开的，玩车机的场景太少，即便有一些，那真心不如好好搞下投屏和车载wifi。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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