当年日常和技术不成熟，比亚迪曾经犯过步子迈大了扯着蛋的错误。
纯电平台有啥用，照样还是比不过竞品，所谓的卖了几十万也是看着油车时代积累的巨大线下渠道红利和口碑。
当年宝马也出过卖30多万块的纯电车i3，有些人总得上当受骗一回才会长记性，日子还长着呢，走着瞧吧。
传统车企无非就是家底厚，血条长，更经得起试错，这是优势，能不能利用好就不好说咯。

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【 在 ble 的大作中提到: 】
确实船大难掉头,你看比亚迪,油车和电车部门互相牵扯, 市场上干了七八年了才能推出一款真正的纯电平台的车.
反倒是大众,因


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