安全毕竟也要考虑行业发展，必要时要向行业发展让路。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 而是2015版电动汽车国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》明确规定，单体蓄电池进行针刺试验时，应不爆炸、不起火。
: 针刺试验是模拟电池被锂支晶内部刺穿隔膜短路时的情况，而不能靠外部的铠装避免。
: 但是后来考虑到多数车企达不到这个标准，就取消了。
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: 发自「今日水木
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