影响传感器的不只是强度，还有碰撞位置、方向等等。

【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: [求助]碰撞中侧气囊的启动是否和侧门形变存在直接关系？
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 14 16:35:24 2022), 站内
:
: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: : 没有你想的那么复杂。
: : 气囊岂不启动，就是传感器的问题。
: : 碰撞的时候情况千奇百怪，传感器表现也各种各样。
: : ...................
:
: 什么样级别的碰撞强度会引发侧气囊的启动。
: 这样的事故除了侧气囊启动，还会引发什么样的车辆形态结果。
:
: 尝试通过已有已知的碰撞信息，倒推出个可能有效的范围，比如前门变形，比如前轮入侵。
: 我觉得是可行的。
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: 这位朋友，请你沉住气
: ※ 修改:·wangdass8 于 Jan 14 16:39:51 2022 修改本文·[FROM: 106.38.53.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 106.38.53.*]
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 121.235.200.*