这是直驱切换的起点，并非最高效率点。而且换挡显然不会是必须某一速度值，会在一个范围内根据当时是综合状况选择切换实际，所以说90-100之间都可能当做切换值。
至于最高效率点放在哪里，那要看厂家怎么看待大部分的开高速习惯了。不过一般国内厂家优先的并不是高速，认为绝大多数时间是市内代步，郊区跑跑，真正跑长途高速的比例很低。混动如此，纯电也差不多。

【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 如果直驱齿比按照90kph时对应最高效率工况来匹配，那120kph时，直驱的效率可能会明显偏离最高效率工况。
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