你发起的话题，是围绕中保研，懂车帝，和第三方这三次碰撞测试为大前提下的侧气帘问题。

我说的也是是在这三次众人皆知的对撞测试下，从三车的结果差异性逆向推导的结论。

鉴于你总是这样，我不得不严谨的表态。

从这三次测试结果的差异细节来看，极狐因为碰撞中车身姿态和加速度方向都稳定优异，假人数据分析也能作为理论支持，所以在这个前提下，作为从结果细节角度出发的结论，车门无形变，无入侵，证明了对应碰撞的游刃有余和对车内人员的保护能力，所以在对特斯拉和比亚迪的碰撞中，没弹侧气帘是正常的。


【 在 west 的大作中提到: 】
: 你不是说车门能正常打开，气帘就不需要弹出吗？ 又修改了  
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 120.244.130.*
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