题目说的是车价，你这说到电池了。车的整体越来越好，电池只是一部分。特斯拉很早就有100度电了，model 3也有75度。国产的当然也得赶上甚至超过啊，价钱不降怎么堆电池。要都跟北汽老徐总觉得300就够用的话（不是他一个人的错，当年这版面不知道多少人说300就够使了，现在改口600，之后肯定要改成零下20度，120的速度跑600），能有现在的续航爆发嘛。

【 在 pklmsthree (pklms) 的大作中提到: 】
: 电池的降价恐怕还是能归功电池厂的竞争，而不是车厂的竞争。这方面特斯拉恐怕谈不上功劳，而是纯粹的收益者。
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