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来吧，有图有真相
前不久，某媒体进行了理想ONE的真实10万公里长测，在对理想ONE进行10万公里长测的时候，理想ONE也暴露出了这款车最大的短板，那就是这款1.3T的三缸发动机。
在该媒体对理想ONE10万公里长测的时候，理想ONE除了右后窗的车窗升降按钮，车门和后尾门异响的时候之外，没有出现其他的故障，油耗平均8.8左右，和同尺寸同等动力水平的车型相比，油耗不算高，整体用车体验是令人满意的，但是在拆解后这款发动机的缺点却暴露无遗。
这款来自东安的1.2T三缸增程器，在10万公里的长测之后，出现了以下这些问题：
1、这款发动机的渗油问题非常严重，整个缸体外围包括高压油轨，都出现了非常明显的油渍甚至油泥。这表明这款发动机的装配工艺存在明显问题。
2、积碳问题也非常严重，节气门、进气道、活塞表明都出现了严重的积碳，这个积碳程度要比之前拆解的奥迪、奔驰、丰田、本田的发动机都要严重得多。
3、点火线圈安装槽、冷却水路主接头处也出现了明显得生锈问题，这在之前拆解的发动机，无论是德系日系发动机上都没有出现过。
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修改:bustrain FROM 123.127.175.*
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