不同品牌不同车型电池仓位置都不一样，大小形状也不一样，如何能做到完美的自动化操作？看似美好，实际问题一大堆。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 蔚来不同容量的电池，站里都要备着，各准备几块也是个复杂的事，比如100度就明显潮汐，大家都节假日需要，平常不怎么需要。
: 宁德的模块化更好，你要大容量就多加几块，反正模块都是同样的，组合起来可大可小，没有利用率的问题。
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