但是包括丰田和BRX等传统燃油车队，正接受着全新的奥迪车队的挑战——奥迪车队全电动驱动，燃油引擎作为增程器的全新RS Q e-tron赛车速度很快。

在2022达喀尔共12赛段的比赛中，全电驱的奥迪RS Q e-tron夺得了4个赛段的最快，同时12次进入到赛段前三名。其中塞恩斯夺得了比赛两个赛段冠军。

可以说比赛燃油车保留了尊严，但电动车已经让它们瑟瑟发抖。

第一年参赛的奥迪RS Q e-tron失利并非因为速度和经验，而是只是缺点运气。

第一赛段三届达喀尔冠军，两届WRC冠军塞恩斯遇到了导航问题，损失了2个小时。而奥迪车队另一位车手埃克斯托姆同样因迷路损失了很多时间。

第三位奥迪车手，14冠王“达喀尔先生”彼得汉塞尔更是遭遇后轴断裂，罚时已超过23个小时，他的15冠希望也就此破灭。
奥迪RS Q e-tron 是一辆100%电驱动的赛车，它的前桥和后桥均配备了来自2021赛季奥迪 e-tron FE07 电动方程式赛车的电驱动 (MGU)，奥迪称这套MGU在电动方程式中实现了超过 97% 的系统效率，已经没有太大的改进空间。


https://view.inews.qq.com/a/20220118A01J9N00
--
FROM 117.12.18.*