你说也说不到点子上
你这是先入为主，就认为ETi的研发工程师比dmi的工程师强，就认为三档比一档强了
因为“如果不强直接用dmi一样的就行了还研发个屁呀”
是不是存在这样一种可能性，就是dmi的研发就是很牛逼，ETi暂时还追不上dmi的水平呢？会不会真的就是直接上大电机更简单有效。
既然都有实车了，动力油耗和价格，就让车评人们去验证一下吧
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 你这不是奇谈怪论是啥？
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: 你说的道理这么简单，人家大厂工程师不懂？
: 是直接用个大电机简单，还是去搞个专用的3档位的离合器简单？
: 如果按你说的，直接上大电机不就完了？还研发个屁啊。
: 速度与档位的匹配，直驱传动匹配，每个不同的速度段，都有可以优化的地方，现在
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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