瞎扯，国产车性能车少是因为都是奔着量产车去的

搞电动性能车的都还在装B吸引流量的阶段，你看特斯拉一开始搞跑车，真正上量了还是m3my
【 在 passa 的大作中提到: 】
: 输出功率越大电池发热量越大，这应该常识。电池包内单体电芯越多，那每个单体电芯的输出功率就越小，最后的结果就是单体电芯发热量降低。如果电池包内采用的是大单体，每个单体会产生很大的发热量，当发热量高到一定程度，就要采用别的方法来散热，无论是增加多余的冷却结构或者用电池本身的电量来启动冷却系统，最终都会影
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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