【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 松了后再踩这情况也多吧，前面减速一下，然后再踩继续加速/维持前进。
: AEB是视觉+毫米波一起起做用的吧？行人身上也没有金属骨架。
: 我觉得同样情况下，P7能刹，TSL不能刹，我觉得TSL确实更弱。
: ...................
我详细了解了过前因后果。
那个车评人，开始是不承认踩油门的，后来不止一位车评人和车友指出来，他删视频了。
后来不知道咋想的，又恢复了，还说什么该吃吃，该喝喝，该泡妞泡妞，
结果迎来一波波怒怼，
最后实在没办法了，就说是轻踩电门补速度，
但是他抬起油门踏板，再刹车的时候，主动刹车就退出了。

大家问他另一款汽车有没有踩电门，他不回答；
怼他最厉害的车评人，说开辆某鹏去他店门口去他店门口也按他的方法踩油门测试，他不敢接招。
然后对他那哥们说有人出钱让他停止互怼，然后拒绝，说有人玩阴的，花钱摆平未果，利用平台施压云云。

最有戏剧性的一幕是，
特斯拉法务部关注某刚的时候，他还说感谢关注，有点有恃无恐的意思
结果第二天就传出被起诉的消息。


事实上，懂车帝做的AEB测试，特斯拉M3从30-120迈的时速都能主动刹停。
现在懂车帝那边在疯狂不到，相当有意思。
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