特斯拉的问题在于国内按nedc标注太虚，车主觉得续航好是按仪表盘epa计算的，欧洲测试是按wltp算的，这两个标准下都算瓷实。
但这个锅不是国标的问题，是特斯拉自己不老实，别家电动车按nedc算的折扣差距可没它那么大。

【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 视频太长没看，从标题看猜测是不是特斯拉垫底？国内一锅电的续航测试，特斯拉基本都是拉垮。但看真实车主平时发帖电耗又很低。最近那个挪威的续航测试，特斯拉却是第一名。
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