我常年都是e1模式，260最难的就是座椅，杠杠的硬。260的地盘我认为还是有些韧性的，再追求舒适度就得向软和散靠拢了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我先前260 现在EU5plus，感觉EU5要舒适的多。过坎走烂路比260强太多啦，感觉有韧性。
: 就是能量回收强，舒适模式是最弱的，比260的E3还强，而且持续到10kph，基本用不到刹车。刹车的话，到2kph还有回收。这点需要适应一阵。
: 【 在 songami22 的大作中提到: 】
: ....................

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