260的座椅是最大槽点，杠杠硬。y的座椅比260好点有限，尤其是腰部，不容易调到合适的位置。y再加上颠吵响等因素，舒适度确实一般
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: Eu260我开过三个月，那个座椅舒适度真的不能说多好。y比260还差的话，已经无法想象了。
: 【 在 songami22 的大作中提到: 】
: : 再补充一下整体舒适度：试驾完之后再开回我的eu260感觉太舒适了，要知道舒适度一直是我诟病eu260的地方，可想而知y的舒适度是什么程度？这一天试驾中，我让我的家人坐在后排感受，我的问的最多一句话就是：晕不晕？颠不颠？家人都反馈还好，但尴尬的是我把自己开晕了。隔音+颠+时不时的异响+不适应单踏板应该是主要原因。难道不是你晕就是我晕？y的地盘整而不韧，我是希望它可以增加一些韧性，牺牲一些操控。还车时特意又感觉一下操控，高速匝道表现很好，总体应该极限很高。但盘个弯下地库、40速度一下切线并道真不如eu260灵活。最后，y绝对是好车，操控和整体带来的科技感都不错，是一辆驾驶者之车。但需匹配到有此类需求的人。
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