车在坡上，轮胎承受的重力分力比在平路上小，滚阻就小，如果下坡重力电能转换效率高的话，还真可能上下坡耗电小

【 在 nsm 的大作中提到: 】
: 假设汽车在10公里长的闭环道路行驶，以60千米时速跑，是平路跑的总距离长，还是有上下坡的路总距离长，比如上坡5.1，下坡5.1？
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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