我觉得：
1.不管人开还是AP，90的时速30米的安全距离，这个显然是LZ没有安全意识
2.AP/AEB是不是有100%的防碰撞？显然没有，使用手册上明确说明了，告任何车企都没戏
3.都知道AP只是L2，却对AP有超过L5（人）的安全预期，出了事全怪系统？
不过特斯拉跟车距离是不是可以根据车速限定设置范围倒是应该考虑一下 （比如100的时速只能使用3以上的跟车距离）
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