在初期阶段，奇瑞确实有可能会从外部公司购买一些咨询服务，不过还是可以对它多一些信心。就连上汽现在也开始投入更多资源去自主研发双电机串并联DHT混动，奇瑞比上汽投入得更早，它会逐渐有更多收获的。
【 在 yanzhengma89 的大作中提到: 】
: : 很难说，愿不愿意自已掌控是一回事，有没有能力自已掌控又是另一回事，而且即使是完全的交钥匙工程，这些研发服务商也会给你知识产权。DHT的标定、DHT的控制策略这些核心技术，不是谁都有能力自已做的。而且往往买现成的，比自研的能更早上市。如果众泰不倒，按其原计划，众泰双电机DHT是去年量产。

: :奇瑞的首款混动艾7E于2016年上市，问题很多，只卖了好象4000辆，以前江麓容大官网（被收购后官网没了）上，是写了奇瑞的这个混动变速箱，是江麓容大给奇瑞开发的。

: :很多从开始研发到量产上市或到与车匹配好能让媒体试驾的，如果这个过程只有三年，只可能是买现成的。我看过一些自动变速器专家说的，研发传统自动变速器都至少需要四、五年，里卡多说过，DHT的控制策略，因为涉及到发动机和电机，比传统自动变速器更难。
: :【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--
FROM 192.71.244.*