【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 在初期阶段,奇瑞确实有可能会从外部公司购买一些咨询服务,不过还是可以对它多一些信心。就连上汽现在也开始投入更多资源去自主研发双电机串并联DHT混动,奇瑞比上汽投入得更早,它会逐渐有更多收获的。
:
绝大多数自主车企哪有这个志气和能力。传统的三大件,包括DHT,还可以依赖西方研发服务商的研发组装制造出很先过的东西,三电自动驾驶等新玩意,现在重不重要?没有西方研发服务商可以依赖,在研发方面就现了原形。现在能自研自产三电的也就比吉长这三家。长城还真是个例外,长城老魏可是公开说过“研发投入过高的企业不是好企业”、“有效研发论”的,在没有西方研发服务商可以依赖后还能真正自研三电。
长安去年不是发布了7合一电驱吗,我原来混的论坛有几个长安员工,其中还有动力部门工程师,他们说这个7合一电驱实际上是拿的供应商的来发布。
--
修改:yanzhengma89 FROM 120.227.21.*
FROM 120.227.21.*