像丰田/日产混动一样采取低阈值区域限制峰值功率的方式也可以达到效果，只是对这种极端场景下的用户驾驶感知会有一些区别。限峰值功率是让用户在长时间“浪”之后觉得变“肉”了；强切调度模式是让用户在长时间“安静”地“浪”之后，变成了“不那么安静”地“浪”。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 应该低于某电量软件强制切到强制保电  
:  
: 【 在 Apheen (Van) 的大作中提到: 】
: ...................
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