不同的人希望参与沟通的信息类型不一样，如果你对某一类帖子不感兴趣，请自动忽略即可，其他有兴趣了解这类信息的人会参与讨论。

此外，你没有知晓的事情并不意味着没有推进，针对长期使用“激烈驾驶++”风格的DMi用户，运行策略优化工作已经在逐步执行；面向全体DMi用户的意见征集也正在统计过程中，并会与DMi车主展开多轮线下座谈会，根据DMi用户群体的主流偏好风格，持续对控制程序进行调整更新，让绝大多数DMi用户都能有较好的使用体验。

如果是DMi车主，可以在电子入口去直接反馈使用建议，或者参与线下座谈会当面提出你的建议；
如果不是DMi车主，但是却关心身边的DMi车主，那么在近期可以询问一下他们的驾驶体验是否有变化——常用大众驾驶风格的车主可能不会感知到差异，常用“激烈驾驶++”风格的车主可能会有较明显感知。

如果以上两种情况都不是，你只是因为爱好抬杠而发帖，那么这一条回帖请同样忽略。由于水木论坛没有双向拉黑功能，所以请采取双向忽略的方式来避免浪费时间。

【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 扯半天，简单就一句话，如果一个产品需要用户具备非常专业的技术知识，同时懂得灵活的配置产品可调项目，那这个产品，的确是一个不太成熟（不敢说失败的，怕被拍死）的产品。
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修改:FHWYSH FROM 192.71.244.*
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