【 在 alcoholzhao 的大作中提到: 】
: 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
: 免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
: 来自 ALP-AL00
早就说了这就是互联网的套路，看看网约车和共享单车就知道了，花资本的钱铺市场，然后成为行业巨头以后开始提价做财报
现在蔚来的问题是市场没做起来，而且又背了个换电的包袱
蔚来想做走量车，就必须牺牲换电和服务的质量，但没了这些，蔚来的优势又在哪呢
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