看来异响只能忍了，以前开北汽的时候感觉没啥异响，因为那车哪都响。

我觉得就在中控的某个地方，特殊路段下才会出现，先不管了，我觉得这个第一不好定位，第二找到了也不一定修得好，可能拆完了还不如不拆


【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 我ID6目前开了快五千，上周一办事请了一天假顺便去做了个首保。
: 黑屏死机目前还没碰到，断网两次了，第一次没管等了两天好了，第二次按照车友的办法在家鼓捣恢复了，全程耗时5分钟，就是插拔一个保险的事。能耗目前车机显示累计20.8kwh/100km，冬天满载空调放开开分分钟去到30+，这周的能耗已经降到16，确实低温这个电池加热太吃电，我自己看资料和体会是只要环境温度10度以下都会加热，需不需要加热观察能量回收条就知道了，如果电量在百分之八十以下，动能回收条显示不满100%，就是会加热，很呆，而且三元锂电池没有必要，猜测厂家一方面有延长寿命的考虑，另一方面是为了冷车启动能最快速度让电池包能满功率输出，满功率动能回收。异响我自己开的时候感觉中控台中间有，后排也有，首保和师傅提了，他在院里开没听出来，让我拉着他出去开了几公里，很尴尬，发现是手套箱里我买的破窗锤，和后排安全座椅五金件的声音，我还得多开开再听听，该说不说，异响也算是大众传统艺能了，这个你还不能修，除非非常明显，一次性确定位置，中控那种卡扣，拆一次就废了，容易越整动静越大，都是拆坏的。另外就是第三排阅读灯晚上锁车之后会异常亮，一次是我上楼又下来遛狗看见的，一次是邻居看见给我打电话说的，4S说这是跟高尔夫一样的通病，定了替换件到时候通知我去换。其他目前没发现太大的毛病。
: 这车优点都快被说烂了，转弯半径，行驶质感，一向嘴毒的38号大佐评测里也赞不绝口。空调制冷和加热都很快，温度标定不鸡贼，前后排座椅加热方向盘加热好评，座椅靠背加热和按摩聊胜于无吧。后排空间很舒服，座椅稍微有点硬，第三排放倒能拉能装，车机功能虽然大家都吐槽，我倒是觉得完全满足我需求，而且这块屏色彩很正，用CarPlay对比和看视频啥的感觉不比iPhone色彩差，实在是看不了其他车上那种N年前安卓平板画质的屏幕。
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