6的第二排靠背角度调整范围更大，4靠背相对更直一些，腿部空间确实差不多。ID系列B档这回收力度真的已经很轻很轻了，比特斯拉单踏板模式最弱回收强度还要弱。
【 在 walkman777 的大作中提到: 】
: id6crozz。试驾了2天，今儿上午去还的车。2天开了二百公里多吧。能耗17度电/百公里
: 结论是：我开车，觉得还成，但是家里人称赞不绝。
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: 这车有d档模式，没有动力回收，开着和油车差不多。这个很不错。
: b档的动力回收模式，不习惯，它需要脚一直给踏板一个力度，才能保持匀
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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