看看dmi的那个动力总成就知道了,没有变速箱,发动机结构也大幅度简化,减掉了正时皮带等一大堆零件,带来的是可靠性的大幅度提升和造价的大幅度降低。
我找了一个给军工车辆做发动机的朋友问过,他们已经在研究并准备“借鉴”了,不出5年就能看到类似的插混车辆出现。
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【 在 thwolf 的大作中提到: 】
你说的是精简了元器件和零部件。但是比亚迪(包括其他车企)的多合一,真正精简了多少,还是得算算。个人感觉,像电驱动、变速箱
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