你不懂就不要乱讲了，铝抗冲击性能比钢差得远了，车门是钢，不是铁，当年奥迪R8 全铝车身，250万的车撞不过10万的景程。车门是活动部件，用铝在强度上永远无法保证，毕竟车门也无法太厚
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【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 扯淡，一体压铸成型的，从结构上，力学性能上都比铁皮焊的好很多，中间可以有很多支撑机构。
: 铝最大的问题是焊接性能差，要用真空激光焊接。
: 现在特斯拉搞一体压铸成型铝车身，这个是方向，不过固定资产投资会高很多。
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