豪车里车门用铝的不要太多了，成本和维修贵点没错，但是豪车嘛不差钱，铝可以减小重量，
而且铝板可以把厚度做大，这可以减小振动是有利于NVH的，奔驰E把铝门换成了钢门，
结果舒适性就不如用铝门的宝马5，被大家喷惨了结果销量也被宝马5吊打

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 看来你真是不懂瞎说，钢的模量是铝的3倍，铝只有加强厚度刚度才大，而且只有在抗弯部件中才有优势，而且铝的韧性太差，抗冲击性能无法提高。A柱用铝的绝对是脑残，车门容易被撞，用铝也不合适。性能车用铝的是为了减重，让零百数据好看点，其实最好的减重方案是用钛合金，但成本太高，没有车企玩得起
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修改:kettle FROM 120.229.92.*
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