看来比较新了，4.0大减速到速度1，然后渐渐退出，滑不过10cm。

eu5那个低扭区间和特斯拉差别大多了，再就是减速器间隙保护造成的低速不太跟脚，特斯拉任何时候加减速切换都太及时了…

极狐和特斯拉风格更接近，eu5差异较大…

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 应该是最新版。最后有一个大的减速度。然后是缓慢悠停。悠停距离是0.几米。几乎是无感停车。
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修改:hsv FROM 223.104.41.*
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