你这个数据比较符合常识。但是4S号称不能从车端看到实际充电度数，只能从电表看到让人有点不能理解。检测的时候连接的PC都能够读到每个电池模块的电压，咋可能没有电量信息。没有电量信息车载电脑还如何计算续航。。。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 给你组数据做参考。车内可用电量增加46.3kWh，充电桩耗电54.1kWh，电表耗电57.17kWh。充电桩到车内效率86%，电表到充电桩效率95%（电表到电桩15米，10方线，加了个空开；7kW充电桩到车内5米线）
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FROM 58.40.84.*