这我当然知道。
刹车减速，就是负的加速度A吧！
牛顿第二定律，F=MA。这你不知道？
减速与刹车力关联而不是功率！
电动机加速过程与发电机减速过程完全互逆。二者都是受附着力限制，而不是与之保持比例。这你明白了吗？
正常情况单踏板能够提供足够的减速力，雪天附着力不够，减速力受附着力限制，结果就是达到附着力。这就是天然abs。
问题是二驱，只能利用两个轮子的附着力，4驱会好很多。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扭矩乘转速才是功率，功率乘时间才是转化的动能。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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