底盘散的是加挂货车吗，司机加速了，乘客舱还能缓冲会

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 底盘整的车，坐车的也容易晕，原因是加速和减速是整个车同时完成的，没多少缓冲，而底盘散一点的车，有足够的缓冲，反而不容易晕。还有试驾车，往往加速减速比较突然，坐的人没有思想准备，容易晕
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: 【 在 yunsile321 的大作中提到: 】
: : 就是舒适模式开的，基本没有感觉到动能回收的拖拽感

#发自zSMTH@C
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