做啥梦呢，当前最能把混动系统成本降下来的也就只能期望比亚迪了；吉利能在今年，甚至2年内把这车小批量上市交付就不错。而且就他个油改电帝豪也要13万起步卖到16万的成本控制能力，这纯电200公里馈电3.5L油耗的车起步价没有20万能拿下来？？？

【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 不是刚发布了个超级活动，纯电200公里，馈电状态3.5油耗，居然搭载到帝豪车型，这起步价也就11万吧，比秦dmi还有性价比
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: #发自zSMTH@C
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