反正我也是做产品经理出身的，就和你聊聊
现在蔚来已经建了600多座换电站，基本覆盖了国内发达和次发达地区交通网，能解决电车大部分长途旅行快速补能的痛点，目前其他竞争对手都做不到。
ET7出来以后，对bba的56E冲击大不大？
等ET5出来以后，对小鹏、极氪、特斯拉的冲击大不大？
就市场来说，换电本身是否盈利还重要不重要？在其他厂商解决痛点之前，对市占率的帮助大不大？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 大公司的多方押宝惯例而已。
: 小众细分市场还值得关注？
: 我一直这么说的，小众，不会是主流。
: ...................
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