那些小特粉随手发发肯定没人当真。
这可是资深玩家hsv发的，
这个就特别值得重视了。
如果特斯拉下一款配上空悬，上了高速降低车身以后都是这个级别电耗，那中国电动车企还玩个屁啊，毫无竞争力了。




【 在 ldf985 的大作中提到: 】
: 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。  
: 冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。  
: 春季百公里能耗12度电，不开空调。  
: 等价换算一下，冬天充满电能跑400公里。其它季节能跑500公里。  
: 一度电基本跑7公里，一度电1.2元，没有自己的桩。相当于一公里费用0.15元左右。  
: 想买MODEL Y的可以参考一下。  
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发自「今日水木 on Android」
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