就算工况图是一样的，那车辆设置一样吗？动能回收强度开到最大了吗？减阻措施做全了吗？主动格栅功能激活了吗？车底的前护板和后护板都装齐了吗？空调虽然都设置23度，但外循环进风量一样吗？车内温度一样了吗？

为什么EPA/WLTC/NEDC/CLTC工况测试都不开空调？因为空调变数太大，每辆车的出风量不同、出风温度不同、新风比例不同。无法做到公平比较，干脆关掉空调。

【 在 icell 的大作中提到: 】
: 工况图也有发出来，我看实际值和理想值几乎一模一样，这脚法也是专业的。可能和转鼓测试用的是同一批测试员
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