你说这么多故事，还是没有横向对比啊，
请问是故意的么

2015为什么特别，因为2015年6月26日分配指标第一次出现比例发放，不100%给新能源指标了。
当年的市场ev200就是优解，那年10万左右唯一三电持续在线的产品。
你要往2016、17年后看肯定会有更好的产品出来，
比如16年18万的秦300就很牛逼。
但是时间变了，市场也变了，更何况飞速发展的行业初期，就事论事才公平。


【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 回复完突然想起来，北汽确实是踏实造车的企业，09年注册了北汽新能源公司，5年磨一剑，2014年开卖EV150，可惜不知道研发经费都弄哪去了，国企严谨的行事风格还是出现了掉玻璃、刹车泵坏等各种问题。对了，那时候北汽就开始靠和各种领域内公司联姻进而掌握三电第一的核心科技了， 比如，北汽大洋电机科技有限公司。现在，极狐更国际化了，选用了德国西门子、法雷奥和博格华纳三家合作打造的北汽三电第一的电机。  
: --

发自「今日水木 on Android」
--
修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 223.104.40.*