IGBT小意思，根本原因还是动力电池电压有限制。  大车电池容量大的多，动辄几百度电，电压轻松上1000到1500，大功率主要是要兼容这个需求。普通车800V250A，200kW就跑满都很厉害了，一百度电三四十分钟充满绝对够用。
  
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
:  车的IGBT最高支持950V，再高的话成本就要翻倍了，不划算。
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:  【 在 sdlk 的大作中提到: 】
:  : 不如2000V，300A来得痛快，连液冷也不用了  
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