1、小车在车底，大车可在车顶，泄压排气有设计排放通道，一般在后方，泄压也不一定意味着一定要燃烧，泄压后罐子里那点氢气就没啥危害了。
2、储气罐比所有的油箱强度高多倍就行了
3、隧道是很大的空间，如果一个只有小车发生泄漏，问题还不大，主要危险区域在上部，只能靠装氢气探头连锁强制排风了。
4、氢气很容易检测啊，在相关的地方，上探头测浓度，它可控啊。电池不会爆炸？去年大红门储能电站那没炸死3个？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这不对吧
: 1. 你储氢罐放车底下还是车顶上？向上喷射火炬周边都没有东西可烧吗？
: 2. 碳纤维储气罐安全是拿重载的卡车试的吗？
: 3. 如果自动释放高压氢气，那如果碰巧在隧道里，那不就正好创造了一个很大的爆炸空间
: 4. 电池燃烧还没有脱出燃烧的范畴，氢气可是爆炸的范畴，怎么说也不可氢气更安全
: 控。  电池的燃烧过程相对更不可控。
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