4.讲车呢，你拐到储能站干嘛？？？
3.隧道就是半封闭空间，从储气罐到最外面是逐渐减到0的吧，总有一个区间的浓度是氢气的爆炸范围吧。
再说了不是在讲大卡车吗？怎么又在讲小车。
2. 储气罐已经比油箱高很多倍了啊，日本的不是说已经能抗子弹了吗。问题在于大车满载的质量可是小车的几十倍，储气罐能不能做到比小车强几十倍的强度。
而且，技术上存不存在比小车强几十倍的可能都不知道。不是嘴说就可以的。
1. 这条纯粹是针对你说的往上烧没关系说的，你要是觉得你的观点又变成不会烧，那我再改论据。
考虑安全问题能用“不一定”这个字眼吗？你跳3楼也不一定会死呢，运气好都不一定会受伤，你能说跳三楼就是安全吗？

【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 1、小车在车底，大车可在车顶，泄压排气有设计排放通道，一般在后方，泄压也不一定意味着一定要燃烧，泄压后罐子里那点氢气就没啥危害了。
: 2、储气罐比所有的油箱强度高多倍就行了
: 3、隧道是很大的空间，如果一个只有小车发生泄漏，问题还不大，主要危险区域在上部，只能靠装氢气探头连锁强制排风了。
: ...................
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