你自己前后试驾感受不出来吗，对自己有点儿信心。
主要不是我一个人这个感觉，极狐车主买极狐之前都是拿着30多万各种试驾，只不过大家有个特点就是不信销量信自己感受，大家都有各个品牌的油车电车，甚至特斯拉和蔚来增购极狐，所以我认为大家的反馈趋于一致本身是有一些参考意义的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那么保时捷用麦佛逊的理由不能用到极狐身上。
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: 至于说极狐的麦佛逊比别的双叉臂更好，没有上面那个显而易见的理论支撑，只能通过仪器定量测试比较了。
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.40.*
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