抛开其他，反馈充电充电最差的是吉利几何，有次试驾把自己开晕了；其次特斯拉，就是那种拖拽感；最舒服比亚迪，即使是较大反馈，松油门后有一个很舒服的缓冲衔接

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【 在 sltmlf 的大作中提到: 】
各位大拿，最近开始看纯电车，作为小白，在试驾的时候感觉纯电车松开油门后的顿挫感太强，后排乘客都晕的不行了，请教一下哪款电


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