我4月14号提的车，这几天跑下来发现根本不应该买100度电池。75度电池妥妥的够用，当初真是脑子不好才想着买个大电池，省的老充电，总是换电。（虽然家5km附近两个换电站）
现在这个能耗确实有点低，在市内开每百公里14度多点。周末从清河到昌赤路大庄科长城看花16度多。搞的我都不想按家冲桩了，觉得没必要。今天蔚来换电站也超过900座了。


说说提车感受，这是一台水桶车，没有明显的短板。原来最担心底盘问题，提了车发现想法多余了。底盘滤震不错，有清晰路感也不颠，也没有了老866开船的感觉。昌赤路各种过弯试下来，对底盘的支撑性很有信心。
车内安静，120公里时速也只能听到不大的胎噪。这是我最喜欢的。
不过发现了一个问题，座椅软了不少，感觉不如866对腰部的支撑感好，这个差评。都是老车主闹的我不能有个腰部支撑更好的座椅。
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