路政局的说法非常的一厢情愿！事实上，几乎没人想多走那150米之后再去调头的，几乎都要去挤那个唯一的右转道，不管是提前并，还是到跟前并，都极大地降低了整条路的车速。

【 在 vicehunter08 的大作中提到: 】
: 沟通了30分钟，大概几个意思：
: 1 北郊农场桥以前有石墩子可以右转，第二个右转车道压了g6辅路，容易发生事故（所以取消了第二车道右转）
: 2 关于直行150米可右转的牌子不明显，今天已经立了明显的牌子（今早走的黄平路出观，没有观察，明天去看下）
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