1月19日上午，北京市政府新闻办举行“回天行动计划进展成效”新闻发布会。市交通委副主任容军表示，通过完善“一横一纵、五通五畅”主干路网，“回天”地区交通主骨架初步显现。回天地区“一横”快速路北清路将于2021年全面开工建设。

“一横”即北清路，“一纵”即安立路，“一横一纵”两条快速路提级改造工程，将在原有道路基础上拓宽路面、增设高架，提升道路承载能力。容军表示，北清路将于2021年全面开工建设，计划2024年完工；安立路目前正在确定实施方案过程中，预计2024年完工。

“五通”为定泗路、中东路、回南北路、太平庄北街、太平庄中街5条东西向主干路，“五畅”为文华路、林萃路、建材城东侧路、北苑路北延、北苑东路5条南北向主干路。目前，林萃路、北苑路北延2项工程已建成通车，其余8项正在推进建设，预计将于2021年至2023年陆续建成通车。

此外，疏通严重拥堵交通节点，畅通区域路网方面，目前正在加快推进太平庄中街、鲁疃西路南延等项目前期工作，回天地区的交通问题正在逐步缓解。

在居住集中地回龙观和北部就业中心上地软件园之间，本市建成首条自行车专用路，构建了一条全新的绿色通勤走廊，骑行成为两地之间最便捷的出行方式。截至目前，自行车专用路累计通行量超过270万辆次，日均4000至6000辆次，一度成为网红打卡地。在原道路基础上，完成自行车专用路西延工程，解决了中关村软件园上班人员的最后一公里问题。容军表示，后续将继续建设自行车专用路东拓、南展工程，进一步连通回天地区，拓展区域慢行系统网络。

轨道交通方面，5号线、13号线运营效率提升，轨道交通服务设施改造成效显著。在5号线天通苑站及昌平线沙河站率先开展预约进站试点。截至目前，注册用户量已超11万人，累计预约进站人数超过了103万人次，日均预约进站量6000人次。从效果来看，沙河站日均预约进站4600人次，预约乘客人均节约5分钟；天通苑站日均预约进站1400人次，预约乘客人均节约2分钟。“预计未来随着预约人数的增长，会带来更显著的效果。”他表示。

来源 北京日报客户端 | 记者 孙杰
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