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标 题: 河南暴雨提前5天预警,为何仍有352人遇难失踪?
发信站: 水木社区 (Tue Aug 3 20:40:08 2021), 站内
核心提要:
1.今年受全球变暖和“拉尼娜”余波等原因影响,副热带高压极端北抬,东海-西太平洋
的水汽获得通道,叠加台风水汽和西南气流等影响,就会产生大暴雨和特大暴雨。本次
河南特大暴雨,就是典型的台风助推暴雨。
2.北方降水集中在7月下旬和8月上旬。1963年之后,中国特别是北方气候进入了一个总
体偏冷偏旱的阶段。北方降水减少。但在全球变暖的大背景下,北方气候特点已有重大
改变,再次逐步进入了偏暖、偏湿的新气候时代。近些年,华北、东北乃至西北不少因
暴雨导致的洪水和内涝,也造成了严重的人员伤亡和财产损失。
3.随着气象卫星、多普勒雷达、超级计算机的全面普及,中国的暴雨客观预报技术有了
长足进步。但为什么河南省气象局提前5天做出准确预报,郑州市气象局提前10小时以上
连发五份红色预警,直到20日下午依然“无人听闻”?国务院已就河南郑州“7·20”特
大暴雨灾害成立调查组,总结经验教训,依法问责追责,才能避免悲剧重演。
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沉痛的灾难
7月20日,河南郑州等多地降雨量突破历史极值,灾害之严重,令全国人民揪心。
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截至8月2日12时,河南从7月10日开始的特大洪涝灾害共造成302人遇难,50人失踪。
其中,省会郑州全市共遇难292人,失踪47人;
其中,因洪水、泥石流导致189人遇难;
因房屋倒塌导致54人遇难;
因地下室、车库、地下管网等地下空间溺亡39人,
其中地铁5号线14人遇难,京广路隧道6人遇难,另有其他遇难者10人。
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在县区方面,市内五区和四个开发区共遇难108人;
巩义市遇难64人、荥阳市58人、新密市46人;
登封市12人、新郑市2人,上街区2人,中牟市0人,郑州郊县市共遇难184人。全市共遇
难292人,失踪47人;
在郑州之外,遭遇了同等级暴雨,市域多县多日泡在水里的新乡市遇难7人,失踪3人;
平顶山市遇难2人;漯河市遇难1人。
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极端降雨区覆盖了整个河南北部,但省会郑州市是特重灾区,郑州市区更是特重灾区中
的重灾区。
向所有遇难同胞致哀。这场历史性暴雨,是这个夏天不可忘却的沉痛纪念。
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暴雨与中国
我国是世界上暴雨洪涝天气出现频次、影响程度、影响范围都最严重的国家之一,几乎
全国各地都不同程度受其影响。
暴雨是我国最常见的自然灾害之一,对人民群众生命安全、经济社会发展、国家安全等
都有直接而严重的影响。
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而且,我国的暴雨灾害遍及大江南北、城市乡村,既有大范围流域性洪水,也有中小尺
度局地暴雨造成的灾害,极端性暴雨天气也是频频出现。
除了流域性大洪水,区域性强降雨和局地强降水尤其是短时间内产生的强降水造成的灾
害也非常严重。
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在去年解析长江流域洪水的文章中,就已经讲述了副热带高压与长江流域降雨、洪水的
关系。
由于篇幅较长,这里就不重复了。基础知识补课自行点击链接。
“副高”,就是副热带高压的简称,副热带则是地理的亚热带在气象上的叫法。这是决
定中国夏季晴雨旱涝的头等天气系统。
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每年从冬季到夏季,副高随着太阳直射点从南向北移动。
受太阳辐射影响,逐渐增强,向北移动、向西延伸,在东亚大陆也就是中国东部逐渐扩
大地盘,带来晴热的高温酷暑。
在晴热强盛的副高控制下,太平洋的水汽一般无法直接进入中国大陆。
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给中国东部带来降水的,一般主要是两种力量:
一是来自西南方向的季风,携带印度洋、孟加拉湾乃至南海的水汽,可以以西南-东北走
向,进入西太副高的北侧,形成了降雨带。
二是太平洋上生成的台风,可以在副高的南侧,携带太平洋水汽突入。
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在正常的年份,7月底到8月初,副高脊线将北上越过北纬30°。
副高控制长江流域,副高北侧带来的梅雨季结束,进入了火炉般的高温酷热期。
在副高和长江流域北边,冷空气和西南季风交战的雨带也随之北移,华北北部、东北地
区集中而短促的汛期也终于来临。
副高北抬,作为低气压的台风也得以侵袭副高南侧的华南、东南沿海,带来后汛期降水
,间断地赶走高温。
这是正常年份中国夏季的两种主要降水模式。
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全球变暖使得副高极端北抬
但今年受全球变暖和“拉尼娜”余波等原因影响,副高极端偏北,远远地越过了往年平
均的范围,让东北出现了罕见的高温。
这下在整个中国东海岸,直接敞开了太平洋水汽进入的大门。
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图中横轴是一年的12个月份,纵轴对应的是副热带高压脊线的纬度变化,红线对应1981
年到2010年之间的平均,蓝线则是今年的值。
受副高、季风等环流形势控制,从高空进入中国上空的水汽,无论哪个季节都以南海、
孟加拉湾方向为主。
在夏季,陆地升温较快,出现热低压;由此驱动季风从海洋吹向大陆,但前提是不要被
高压挡住。
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所以,只要副高极端北抬,给东海-西太平洋季风让出了水汽输送通道,再加上大洋上的
台风如同增压泵一样泵送水汽,结合冷涡、锋面等动力条件,华北就会下起暴雨。
如果来自孟加拉湾、南海的西南气流配合,从正南方也输送水汽,加之大范围环流稳定
,那就是大暴雨、特大暴雨。
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如前所述,这次“21?7”河南特大暴雨,就是一次典型的台风助推暴雨:
副高极端北抬让出水汽通道、超级台风涡轮助推、山地低涡加剧雨情,这就是成因。
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“63?8”京津冀特大暴雨
其实,这种台风“千里送水”,“隔山打牛”远程助推制造的北方强降雨,并不罕见。
台风助推最终制造的降水量,甚至可以远高于台风本体登陆时直接带来的雨量。
而台风暴雨、台风助推暴雨、季风持续暴雨,本来就是中国大暴雨的三种主要类型。
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如上图所示:
台风暴雨为黄色格子,主要发生在南方沿海;
台风助推暴雨为红色斜线,发生在北方;其他白色线框为季风暴雨。
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“七下八上”,是传统的北方主汛期。北方的主要暴雨过程,基本上都在这20天内发生
。
而包括北方的各大极端暴雨过程,譬如1963年的638暴雨、1975年的75.8暴雨,以及201
2年的北京721暴雨等等,也都在这20天内发生。
但统一前提就是一个——副高异常北抬、极端北抬。
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像1963年8月上旬,海河流域的京津冀,就发生过这样的副高极端北抬下的“台风助推”
暴雨,持续整整10天,降雨总量达600亿吨,洪水量200亿吨,制造了海河特大洪水。
“63?8”当时的暴雨中心河北省内邱县獐么村7天降雨量达2050mm,雨量之大为我国大陆
7天累计雨量最大记录。
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而当时北京市朝阳区也录得24小时超400mm的特大暴雨量,至今仍是北京暴雨研究的重要
材料。
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由于年代久远,距今已有58年,当事的青壮年大多垂垂老去,大部分人都不知道这场灾
害了。
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“75·8”河南特大暴雨
难忘“75.8”,那是47年前中原大地一道沉重的伤痕。
1975年8月4日凌晨,7503号台风穿越台湾岛后在福建晋江登陆,以罕见的轨迹,越江西
,穿湖南,6日凌晨在常德附近突然转向,北渡长江直入中原腹地。
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在多种原因共同配合下,7503号台风竟然在陆地上罕见的维持了4天,停驻在河南南部伏
牛山区及下游平原之间。
7503号台风成为有气象记录以来总体上最深入内陆的一次台风,而且大规模释放能量。
这里有大量三面环山的马蹄形山谷和两山夹峙的峡谷。并在其他天气系统的参与下,制
造了罕见的特大暴雨。
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“75.8”虽然是台风带来的暴雨,但大气环流形势其实和今年很像:
副高较常年异常偏北,东海岸“大门”敞开,异常丰沛的水汽由千里之外的大海源源不
断,从西南方、东方而来,给台风提供了异常充足的水汽支援。
而至于台风本身,在福建、江西、湖南三省却均未造成明显的灾害,太平洋台风泵送+西
南季风水汽供给配合,才是暴雨的根本原因。
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第一轮暴雨为5日14时起,至6日0时结束,持续10小时,位于降水中心板桥水库附近的林
庄水文站过程降水448.1毫米,最大一小时降水量142.8毫米。
第二轮暴雨从6日12时持续到7日04时,持续16小时,降水中心转移到东部驻马店、上蔡
一带的下游平原地区,最大过程降水为上蔡755.1毫米。
第三轮暴雨也是最恐怖的一轮暴雨,从7日16时开始一直持续到8日凌晨,总计持续13小
时,最大过程降水为林庄13小时1060毫米。
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直到8日凌晨后,台风减弱向湖北转移消散,强降水才逐步停止。
“75.8”暴雨大于600毫米和400毫米的降水面积分别为8200平方公里和16890平方公里,
超过“63.8”海河大暴雨。
林庄过程总降水量最终达到1654毫米——是当地年平均降水量的两倍之多,6小时降水量
830.1毫米甚至创造了当时的世界历史极值。
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7日晚上的暴雨造成板桥、石漫滩、田岗、竹沟、薄山等大中型水库、58座小型水库在8
日凌晨相继垮坝溃决。
60多座水库相继溃坝,一场超过天然状态下淮河洪水多倍的人造洪水诞生了。
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汝河板桥水库溃坝瞬间洪峰每秒78800方,15米高的洪峰咆哮而下,可与长江荆江大堤溃
堤、大江完全改道相提并论。
比天然状态下淮河干流万年一遇的洪水(30000~35000方每秒)还多出一倍有余。
在6小时内,板桥水库下泄了7亿吨洪水,平均流量为32450方每秒,而下游只是1条极限
泄洪量不足每秒5000方的小河沟。
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在大坝至京广铁路直线距离45公里之间,形成一股水头高达5-9米、水流宽为12-15公
里的洪流;
一座座村庄瞬间荡然无存,诸市镇化为乌有,京广线被冲毁102公里。
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由于水库垮塌正值凌晨,民众多在睡梦之中,约有10万人被洪水冲走。死难最惨重的是
河道下游的遂平县,死亡1.9万人。
统计洪水总量超过100亿方,淹没面积为1.2万平方公里,1000多万人受灾,总死亡超过
2.6万人。
这是世界最大最惨烈的水库垮坝惨剧,建国后最恐怖的一场洪水浩劫。
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75.8特大暴雨及其引发的垮坝灾难,这里边有自然原因(特大暴雨、特殊地形增幅),
也有工程原因(水库设计洪水偏小、质量偏差),还有社会原因(水文预报失误、防汛
准备不足)。
板桥水库修建非常早,1951年设计,1952年动工,1953年建成,是新中国刚建立时就修
建的。
由于当时水文气象资料少,设计洪水只能参照了1921洪水年的估测数字作为设计依据。
虽然目标是抵御千年一遇洪水,但1985年复建水库时重新计算,1951年测算的“千年一
遇”其实只相当于十年一遇而已。
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当时气象部门只能进行有限的监测,对7503台风奇特的走位没能发布预报;人们对前所
未有的极端暴雨没有任何概念,指挥调度也不得力。
如果能提前放水腾出库容,整整3天时间,完全是有可能避免垮坝的。
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21世纪以来北方大暴雨
“75?8”还算是一个偶然,从“63?8”之后,中国特别是北方气候进入了一个总体偏冷
偏旱的阶段。
北方降水减少,像北京的密云水库长期蓄不到设计库容。很多人都不记得北方还会下暴
雨、下特大暴雨了。
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随着全球变暖,中国北方再次逐步进入了偏暖、偏湿的新气候时代。
西北在以肉眼可见的速度变绿,就连新疆也多次下起了大暴雨。
近些年,华北、东北乃至西北不少因暴雨导致的洪水和内涝,也造成了严重的人员伤亡
和财产损失。
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2005年6月10日中午,黑龙江省宁安市沙兰镇西北上游突降特大暴雨,汇集成洪水和泥石
流冲入沙兰镇中心小学,造成117人遇难,其中包括105名学生,现场惨烈的状况,曾经
引起非常强烈的社会反响。
2007年7月18日,济南突降暴雨,造成30多人死亡,170多人受伤;
2010年8月7日夜间,甘肃省舟曲县城东北部山区突降暴雨,40多分钟内降雨量达97 mm,
引发特大山洪地质灾害,造成1841人遇难、失踪。
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2012年7月21日傍晚,北京遭遇大暴雨,西南山区雨强达400mm,市区也有200mm。
北京市区出现极其严重的内涝,西南部的房山山区爆发山洪,北京市域共有79人遇难。
当时正值周六晚上,市区交通也陷入瘫痪。但实际上,小时雨强只是40mm,持续4~5小时
而已。
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这次暴雨过程的一个背景,也正是因为副高北抬,东来的太平洋季风和南来的西南季风
,在湖北江西一带汇合,继续源源不断地向正北北纬40°的北京输送水汽所致。
最近两年,2018年的台风“摩羯”、“温比亚”,导致河南江苏安徽山东多地极端暴雨
。
2019年的台风“利奇马”更是隔山打牛,大暴雨覆盖了华东沿海,华北东部和东北。
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经历了近半个世纪的偏旱时期,北方人和南方人对于水灾的意识是截然不同的。
2007年7月18日,济南突降大雨,泉城路和泉城广场上的大批人躲到银座商城避雨,对于
北方人来说,去商场避雨是第一选择,没人会意识到其中的危险。
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所有人都没想过大雨能大到什么程度,竟能让浅浅的护城河河水暴涨,冲过堤坝,倒灌
进商场,以至于造成人员伤亡。
在全球变暖的大背景下,北方气候特点已有重大改变,不要以为北方就不会下特大暴雨
。
所以自“7.21”之后,北京已经多次未雨绸缪地发出过暴雨警报。
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例如最近的7月12日(周一),预报认为暴雨过程有可能延迟到早上,也就会与城市早高
峰恶劣遭遇。
于是在11日的周日下午,北京市发出紧急通知:
中小学生停止到校一天,有条件的单位实施弹性上下班、错峰下班、在家上班等措施,
全市做好防御大暴雨的准备。
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虽然暴雨过程在凌晨结束,早高峰的雨量只属于正常。
但“宁可十防九空、不可失防万一”,这本来就是防灾减灾的基本原则。
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应对之惑:为何五次红色预警无人听闻?
“75.8”河南特大暴雨的发生是中国历史上重大的灾害性事件。
50年来,随着气象卫星、多普勒雷达、超级计算机的全面普及,中国的暴雨客观预报技
术有了长足进步。
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早在事件发生前的15日,随着副高极端北抬,台风“烟花”的生成,河南省气象局就已
经做出了特大暴雨预报。
而在17日(周六)的晚上,得益于这一份通知,我们也注意到了这场即将发生在河南北
部的超强降雨。
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我们也迅速查看了大气环流形势,确实有生成暴雨的可能。
而河南气象部门敢于提前3天、5天做出降雨量超500毫米、超百年一遇的准确预报,背后
更是有坚实数据支撑的。
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就在郑州以北64公里,太行山南麓的焦作市,7月8日才新就任的两位主官早就果断决定
:
除了18日周日为假期外,19日周一、20日周二继续放假;全市非关键岗位人员在家备灾
三天,严阵以待这场特大暴雨。
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但是,焦作到郑州的直线距离只有65公里,和北京昌平区到大兴区的距离相当。
这在天气尺度上,根本就是一回事。
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郑州当时部署了什么防御措施?我们不得而知。
7月20日上午6时20分,郑州市气象局局长李柯星迅速签发第115号《气象灾害预警信号》
。
该文件同时给出了防御指南:
政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;停止集会、停课、停业(除特殊行
业外);做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
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9时08分、11时50分,李柯星又连续签发《气象灾害预警信号》,建议“停止集会、停课
、停业”。
连同19日深夜的2份预警,这是郑州市气象局在12小时内连发五份红色预警!
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然而,7月20日上午、中午,除了下大雨,郑州市的工作日星期二似乎一切如常,市民跟
平常一样正常上班。
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到下午15点,郑州的暴雨突然开始加大,洪水开始在郑州市区到处泛滥,路面积水显著
增多,一些单位才发出提前下班的通知。
接下来,急欲赶回家的人们,提前而来的下班晚高峰,就是与1小时200毫米(16:00-17
:00)的超强暴雨相遇。
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地面交通瘫痪、公交停运,导致地铁客流暴增,事发前地铁已经是增开加密至2分钟一班
车。
此时,还能保证运营的地铁,承担了这座城市重要的运载责任。
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然而,伴随着猛烈的暴雨,郑州地铁官方微博从20日下午15点40分开始,陆续发布了二
十余条部分车站出入口封闭信息。
然后就是晚上18:00左右,地铁5号线惊险而沉痛的进水与救援。
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为什么河南省气象局提前5天做出准确预报,郑州市气象局提前10小时以上连发五份红色
预警,焦作市收到并17日就部署严格防御;
郑州市在西部山区19日已经下了破纪录2倍的特大暴雨的情况下,直到20日下午依然无人
听闻呢?
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根据有关法律法规规定,国务院决定成立调查组,由应急管理部牵头,相关方面参加,
对河南郑州“7·20”特大暴雨灾害进行调查。调查组聘请专家为调查工作提供技术支撑
。
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调查组将依法依规、实事求是、科学严谨、全面客观地,对灾害应对过程进行调查评估
;
总结灾害应对经验教训,提出防灾减灾改进措施;
对存在失职渎职的行为,依法依规予以问责追责。
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一方面固然要救灾,给幸存者以继续生存的保障和帮助;
另一方面我们也要追问和反思,告慰逝者,避免下一次悲剧重演。
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FROM 113.102.163.*