- 主题:没了进口工业机器人,国产汽车手工打造?
市场决定国产机器人利润低,只是暂时用不了高价的,好的减速器,如果前四主动吐出市场份额。国产机器人价格可以抬升,利润提高可以使用更好的减速器,国产减速器厂家也有了更高的利润空间,投入更多的研发,开发更好的设备,购买更好的材料。国产材料和设备厂商...
总之这是一条产业链,上游国外品牌主动退出,是国产的机遇。可以带动一大批国产企业的进步。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 可以主动不买。汽车本就是国有的占据老大地位,国资委发指令,要求一汽上汽广汽神
: 龙长安等采购国产机器人50%以上,要求国产机器人中核心零部件90%以上国产,如何?
: 这个版上一群连RV和谐波都不知道的人,就在机器人蜜汁自信,简直是笑话。
: ...................
--
FROM 101.6.136.*
世界的市场更大。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 没了进口工业机器人,国产汽车手工打造?
: 发信站: 水木社区 (Mon May 22 12:34:28 2023), 站内
:
: 中国自己的市场就很大啊
:
: 【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: : 你禁了外资,欧美能让你的产品进入他们的市场吗?
: : 只有他们主动制裁,吐出高端市场,才是发展的机会。
:
: --
: 爱它,就阉了它!
:
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 202.120.11.*]
--
FROM 101.6.136.*
不好办
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 先不提汽车芯片了,
: 没了进口工业机器人,国产汽车咋制造?一年能生产多少台?
:
: ...................
--
FROM 106.39.37.*
额,先声明一下,说的不是汽车工厂,是其它产业。
工业机械人品牌挺多挺杂的,大多数都不会直接买发那科和ABB。会用一个国内厂家做集成,然后再选发那科或者ABB。用发那科和ABB,应该只用最核心那一小部分加上它的开发平台,行架什么的用另外的。最终的目的,就是再速度快的基础上,能有更多轴的活动能力么。库卡我了解集成比较强,业主要是做集成的,核心配置不太清楚。机床展的时候,发那科和ABB也不是最主要的展商,一般是国产的一个叫啥,绿色标的那个。
新松是国外的啊。。。我一直以为沈阳新松是国产的。。。新松给我印象就是订单多,服务差,混乱,但最终用户还是比较认的。
对于生产企业,7轴机器手已经非常提高效率了,一般也没有非要求9轴什么的。国产的水平好似没啥问题。不过发那科和ABB如果不给国产厂家供货的话,确实国内的机械手企业要受到很大影响。低价领域的还好,做高端的,大多都是起码得用ABB的。
--
修改:knann FROM 223.72.208.*
FROM 223.72.208.*
说明你不是在汽车行业真正接触的。
主机厂 要求连续生产的关键性产线,基本都是四大家的机器人,其他进口机器人都很少,更别说国产了,没人敢用,也确实达不到稳定性和连续作业要求。
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 2021年,中国汽车行业新安装机器人大约6万台,其中大约四分之一为国内品牌。
--
FROM 106.39.37.*
四大巨头在国内基本都是提供集成式服务的,或者由代理提供集成服务,核心都是他们
自己的。代理只是做些集成。
机床的话,发那科有数控系统全球市场50%的占有率。号称国产高端机床的,弄不好里面
就是发那科的系统。
另外,7轴一般用不上,6轴机器人就够了。7轴用在空间限制较大的地方。
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 额,先声明一下,说的不是汽车工厂,是其它产业。
: 工业机械人品牌挺多挺杂的,大多数都不会直接买发那科和ABB。会用一个国内厂家做集成,然后再选发那科或者ABB。用发那科和ABB,应该只用最核心那一小部分加上它的开发平台,行架什么的用另外的。最终的目的,就是再速度快的基础上,能有更多轴的活动能力么。库卡我了解集成比
: 较强,业主要是做集成的,核心配置不太清楚。机床展的时候,发那科和ABB也不是最主要的展商,一般是国产的一个叫啥,绿色标的那个。
: ...................
--
FROM 101.87.221.*
wto。。。还存在么?国家安全是个框,学老美。
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 违反wto非歧视原则,人家分分钟禁止你的汽车出口。
--
FROM 101.87.221.*
汽车的国产自动变速箱都至今做不好,机器人减速器就一定能搞得好?
就算国产的高铁、地铁上用的轴承也是进口的。这很多年了,国产一样很难搞定。
老实说,这些年忽视了机械材料。大学里这些成了天坑专业,毕业生都改行,没人才,
产业怎么搞得好?机械是基础,看着简单,但压根不是几年就能搞得好的。看着外形一
样,用起来寿命可靠性差了几十倍。这就是差距,
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 市场决定国产机器人利润低,只是暂时用不了高价的,好的减速器,如果前四主动吐出市场份额。国产机器人价格可以抬升,利润提高可以使用更好的减速器,国产减速器厂家也有了更高的利润空间,投入更多的研发,开发更好的设备,购买更好的材料。国产材料和设备厂商...
: 总之这是一条产业链,上游国外品牌主动退出,是国产的机遇。可以带动一大批国产企业的进步。
--
FROM 101.87.221.*
wto还存在。我们还没有资格学老美双标,而且双标了别人还都只能闭嘴。
等你有了老美的实力和势力,再学老美不迟。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 没了进口工业机器人,国产汽车手工打造?
: 发信站: 水木社区 (Mon May 22 12:50:56 2023), 站内
:
: wto。。。还存在么?国家安全是个框,学老美。
:
:
:
:
: 【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: : 违反wto非歧视原则,人家分分钟禁止你的汽车出口。
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 101.87.221.*]
--
FROM 101.6.136.*
寿命如何?精度如何?
重复定位精度达到多少?
机械的东西,仿照外形造一个不难,造一个精度和可靠性赶得上的很难。黑鹰直升机进
口那么多年,国产同级别的才刚出来没几年
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 秦川机床可以生产机器人减速机啊
: 你问问第五用了多少进口减速器和控制器不就知道了。
--
FROM 101.87.221.*