这不跟当年的滴滴一样？先亏本卷死同行，然后疯狂加价。
现在企业的工资，投入啥的资本都可以买单，毕竟这行业现在还是蓝海，等到同行死完以后，就开始疯狂收割
难道不是这样色的？
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
: 理性想想，这样对自己也没啥好处
: 卷到行业毛利5%以内，工人工资上不去，研发投入也上不去
: 辛辛苦苦一整年，发完工资没钱过年
: ...................
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我记得前几年有个帖子，是一个自称很早入行，在德州仪器干了很久的人发的

他说同样的芯片，他从几十上百美元一片卖到低于一美元一片，区别就是中国自己能不能做出来，做出来了美国人就卖低价，所以怎么能说是国内卷呢，难道不是因为美国人使坏吗？


【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 真的太搞笑了，汽车芯片，原来德州仪器的显示芯片，70块钱人民币一颗，现在中国能做了，价格只需要一块钱人民币；ST半导体的一颗芯片，原来是1300人民币一颗，现在中国能做了，只需要13块钱人民币，还有英飞凌的IGBT，在中国市场的份额是14%，只有比亚迪28%的一半，估计不久也会被退出中国，现在中国是世界最大的汽车市场，老外真的傻了，中国人实在太太太狠了，这是要在高科技领域，要把老外给彻底卷没了。。
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FROM 118.250.175.*

这个不认可
即使便宜那也肯定是工艺的提升带来的
而不是所谓的别人卷下来的
可能是经过二十年的迭代

就像90年代大哥大一万块到2010年山寨机200块。用的芯片也都是国外的
用2010年对标九十年代 那就是工艺和规模和技术发展带来的。
和中国人能不能做着没关系

卖1美金。ti的毛利至少也是五成。再低了就直接卖bu了

芯片。很多越老的。卖的越贵。尤其很多工业上的。二十年不改设计




【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 我记得前几年有个帖子，是一个自称很早入行，在德州仪器干了很久的人发的
: 他说同样的芯片，他从几十上百美元一片卖到低于一美元一片，区别就是中国自己能不能做出来，做出来了美国人就卖低价，所以怎么能说是国内卷呢，难道不是因为美国人使坏吗？
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不需要等到那时候，因为大众和宝马烧死的已经补齐了。


【 在 lxku 的大作中提到: 】
每年烧死1%，100年下来才烧死光，下一代都生出来了，还可以继续烧，是不是啊？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 开国产车的几千万人全都烧死了。
: 一颗车规级芯片只要15美分，吓死我了，我发誓这辈子不买中国的电动车。
: 以前我听说中国的车载芯片不需要过125度高温测试，只要到民品的85度就行，我都不相信，要是车在夏天的暴晒下着火了怎么办？现在看来都是真的。
: ...................
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那就要看谁前期设备投入多了呗
无法就是卷死大部分，留下几家大的

【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 中低端芯片产能过剩，明后年更加惨烈，都得赔本做生意。
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